Sèrie C 688 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Xina
- 30 - 45 dies
- 1000 conjunts
La sèrie C de 688 kVA DG Set 50Hz funciona amb el motor dièsel Cummins KTAA19-G6A que té moltes característiques com a mida compacta, baix consum de combustible, poca vibració, baix soroll, baix manteniment, alta potència de sortida, gran distribució de peces i llarga vida útil. grups electrògens dièsel alimentats amb gran resposta transitòria, àmplia aplicació, alta eficiència econòmica i alta fiabilitat i que satisfan la demanda de potència mitjana o gran (principal o en espera) de mineria, hospitals, infants marins, camps militars, fàbriques, illes i altres camps. Cummins atén els clients amb serveis de garantia internacional (IWS). La diferència entre el grup electrogen de motors dièsel i EPS.
Els grups electrògens de motors dièsel s’utilitzen actualment en la majoria de projectes. A causa de la seva gran capacitat, funcionament en paral·lel i un llarg temps d’alimentació contínua, d g set té una història de deu anys.
L’ equipament del grup electrogen D g és d’estructura senzilla. En el passat, quan no hi havia cap altra opció, el generador de motors dièsel era imprescindible per al subministrament de generador en espera d’emergència . No obstant això, l’ús de grups electrògens de motors en edificis de gran alçada presenta molts desavantatges, sobretot amb l’increment dels requisits de protecció del medi ambient i protecció contra incendis, que comporta més dificultats per a l’ús del grup electrogen d g . Aquest enfocament tradicional també exposa molts problemes principalment:
1. Diesel motor generador de conjunt són sorolloses i la causa de la contaminació;
2. Hi ha una gran quantitat de diòxid de sofre al fum d’escapament, que contamina l’atmosfera i afecta greument la protecció del medi ambient;
3. Als edificis de gran alçada, els grups electrògens de motors dièsel es col·loquen generalment al soterrani, cosa que és difícil de dissenyar, de gran cost i de moltes canonades d’entrada i sortida d’aire;
4. Cal considerar plenament instal·lacions com la refrigeració, l’escapament de fum, la reducció de vibracions i la reducció de soroll;
5. El manteniment diari del conjunt de dg ha d'estar al seu lloc i la càrrega de treball és elevada;
6. Hi ha perill d'incendi. Com que el dipòsit d'emmagatzematge d'oli dg és una "bomba" extremadament perillosa, en cas d'incendi, les conseqüències són difícils d'imaginar. El cost de l’ús de CO2 per apagar focs és cada vegada més elevat.
7. Amb l’escassetat de gasoil i altres materials petroliers i l’increment continu dels preus, el cost de la generació d’energia augmentarà cada vegada més.
En els darrers anys, amb la maduresa de la tecnologia dels inversors de motors dièsel i la caiguda dels preus dels productes, un nou tipus de subministrament d’energia d’emergència a gran escala (EPS) lliure de contaminació, altament fiable i dinàmic s’ha convertit gradualment en una font d’energia verda per substituir grups electrògens dièsel. Ha estat àmpliament promogut en el camp de la construcció i ha estat acceptat pels usuaris. Molts usuaris han renunciat a adquirir grups electrògens de motors dièsel i han canviat a EPS, per no deixar enrere ni eliminar-los comprant grups electrògens de motors en el futur.
A més, amb la millora de l’alimentació del grup electrogen de la xarxa elèctrica, el nombre de corts d’electricitat i la durada de les corts d’electricitat s’han reduït i reduït significativament i el grup electrogen del motor ha perdut cada vegada més els seus avantatges.
| Especificació de la sèrie C de 688 kVA DG Set 50Hz | |||
| Model de generador | BP-C688 | Model de motor | Cummins KTAA19-G6A ( CCEC) |
| Alimentació en espera | 688kVA / 550kW | Primer poder | 625kVA / 500kW |
| Freqüència | 50Hz | Velocitat de rotació | 1500 rpm |
Especificació del motor per a la sèrie C de 688 kVA DG Set 50Hz | |||
| Governador | Electrònica | Pes | 1905 kg |
| Nombre de cilindres | 6 | Aspiració | Turbocompressor i refredament aire a aire |
| Desplaçament | 18,9 L. | Sistema de combustible | Injecció directa Cummins PT |
Combustible horari Consum (100% de sortida Potència) | 149,5L | Sistema total Capacitat d’oli | 50L |
| Rang de potència | 610kW | Range Power Horse | 818 |
Els motors de la sèrie KTAA19 de Cummins tenen totes les funcions de mida compacta, baix consum de combustible, baixa vibració, baix soroll, baix manteniment, elevada potència, alta distribució de peces i llarga vida útil, que proporcionen grups electrògens dièsel amb gran resposta transitòria, àmplia aplicació, alta eficiència econòmica i alta fiabilitat i satisfacció de la demanda de potència mitjana o gran (principal o en espera) de mineria, hospitals, infants marins, camps militars, fàbriques, illes i altres camps.
Dimensió: 3720 mm * 1680 mm * 2190 mm (tipus obert); 5000 mm * 1900 mm * 2400 mm (tipus silenciós)
Pes: 4813 kg (tipus obert); 7360 kg (tipus silenciós)
En la situació actual, on la fiabilitat de l'subministrament d'energia en els edificis de gran alçada està augmentant, i els requisits de protecció de l'entorn es complementen cada vegada més avui en dia, si la fiabilitat de la potència regional de el grup electrogen xarxa és alta, dièsel motor generadors són de poca importància professional per durant molt de temps, i l’EPS s’utilitza per prohibir la generació d’energia dièsel. La màquina com a font d'alimentació d' emergència en espera també és una opció adequada.
L’anterior és l’especificació del generador de 688 kVA, coneixem ups, eps, ho saps?
1 Aplicació del grup electrogen de còpia de seguretat d'emergència
Els codis elèctrics i les normes nacionals pertinents estableixen que els edificis de gran alçada de primera classe haurien d’estar alimentats amb càrrega de primera classe i s’han d’utilitzar grups electrògens de motors dièsel d’emergència .
La font d'alimentació de càrrega de primer nivell és generalment: estacions de televisió, estacions de ràdio, aeroports civils, estacions de ferrocarril, bancs, hospitals a nivell de comtat (districte) o superior, estacions meteorològiques a nivell de la ciutat (regió) o per sobre, edificis d'oficines importants , importants laboratoris d'universitats i acadèmies de ciències, grans museus i centres informàtics i altres ocasions importants.
La càrrega de primer nivell requereix que el sistema d'alimentació del grup electrògens pugui garantir la seva font d'alimentació contínua del generador tant si funciona normalment com si es produeix un accident. Per tant, la càrrega de primer nivell hauria d’estar alimentada per dues fonts de grups electrògens de potència independents i, segons la necessitat de producció i el temps d’interrupció de l’electricitat permès, les fonts d’alimentació del motor doble s’haurien de canviar automàticament o manualment o s’han d’utilitzar les fonts d’alimentació dual. per a la font d'alimentació al mateix temps. Hi ha una font d'alimentació d' emergència en espera per al generador de còpia de seguretat per a empreses . Si la càrrega principal no és gran, podeu utilitzar equips com bateries, generadors autosuficients o obtenir una segona font d’energia independent d’una unitat propera. Les dues "fonts d'alimentació independents" esmentades aquí signifiquen que quan una de les fonts d'alimentació falla o es repara després d'una fallada, no afectarà l'altra font d'alimentació per continuar subministrant el motor .
Gamma d'aplicacions de font d'alimentació d'emergència:
Electricitat per a instal·lacions contra incendis: bombes d’aigua contra incendis, ascensors contra incendis, instal·lacions de prevenció i d’escapament de fums, sistemes d’alarma d’incendis automàtics, il·luminació d’emergència, portes elèctriques contra incendis, etc.
· Potència per a instal·lacions de seguretat: potència del senyal antirobatori, il·luminació d'emergència incident, il·luminació viària.
· Font d'alimentació del sistema electrònic informàtic de grans i mitjanes dimensions.
· La sala de control central i el sistema de gestió informàtica d’hotels de gamma alta, importants edificis d’oficines, edificis comercials i financers.
· Part de l’electricitat i la il·luminació amb una importància política i econòmica important.
2 Font d' alimentació en espera d' emergència comuna
Les fonts d’alimentació en espera d’ emergència que s’utilitzen habitualment inclouen: grups electrògens independents de les fonts d’alimentació normals i bateries que són efectivament independents de les fonts d’alimentació normals de la xarxa d’alimentació.
A causa de la gran capacitat del grup electrogen dièsel, es pot operar en paral·lel amb una llarga durada de la font d'alimentació del motor i també es pot operar de forma independent. No funciona en paral·lel a la xarxa elèctrica regional i no es veu afectat per fallades de la xarxa elèctrica i té una alta fiabilitat. Especialment quan l’energia comercial que s’utilitza habitualment en algunes zones no és molt fiable, l’ús de generadors dièsel com a font d’alimentació secundària no només pot servir com a font d’emergència d’emergència, sinó també mitjançant l’optimització científica del sistema de baixa tensió, pot mesurar càrregues importants durant els talls de corrent. Aplicació de temps, de manera que s’utilitza àmpliament en enginyeria.
No obstant això, la promoció de grups electrògens dièsel també comporta molts problemes: la primera opció és utilitzar una àrea més gran. A més del grup electrogènic, també cal tenir en compte el control, la distribució d'energia, el dipòsit de combustible i altres sales d'equips auxiliars. Els requisits d’avió i d’espai són més alts i l’emmagatzematge de petroli La mateixa habitació és un perill d’incendi, per la qual cosa s’ha de protegir contra incendis. En el cas que l’ús del sòl urbà sigui cada cop més escàs, també s’hauria de tenir en compte la ciència econòmica. En segon lloc, els problemes de soroll, vibracions, escapament de fum, ventilació, a prova d’humitat i anticongelants causats pels grups electrògens dièsel també són molt greus. Això és incompatible amb el concepte de protecció del medi ambient que es proposa ara, especialment en hospitals i hospitals amb requisits de protecció del medi ambient elevats. Els centres comercials i els edificis comercials de gamma alta són encara més inadequats. En tercer lloc, s’ha d’iniciar el funcionament del generador dièsel quan es perdi la xarxa elèctrica al mateix temps i està estrictament prohibit funcionar en paral·lel a la xarxa elèctrica.
Hi ha molts tipus de grups electrògens i hi ha diferents tipus de grups electrògens segons diferents estàndards. 1. Dividit per la font d’energia: grups electrògens dièsel, grups electrògens de gas, grups electrògens de gasolina, grups eòlics, grups electrògens solars, grups electrògens hidroelèctrics, grups electrògens de carbó, etc. 2. Mode d’energia elèctrica: segons el conver...more
