Get the latest price?

Sèrie C 1375 kVA DG Set 50Hz

Sèrie C 1375 kVA DG Set 50Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins Xina
  • 30 - 45 dies
  • 1000 conjunts

La sèrie C de 1375 kVA DG Set 50Hz funciona amb el motor dièsel KTA50-G3 de Cummins, que té moltes característiques com a mida compacta, baix consum de combustible, poca vibració, baix soroll, baix manteniment, alta potència de sortida, gran distribució de peces i llarga vida útil. grups electrògens dièsel alimentats amb gran resposta transitòria, àmplia aplicació, alta eficiència econòmica i alta fiabilitat i que satisfan la demanda de potència mitjana o gran (principal o en espera) de mineria, hospitals, infants marins, camps militars, fàbriques, illes i altres camps. Cummins atén els clients amb serveis de garantia internacional (IWS). Treballs de preparació per a la prova del grup electrogen de motors dièsel.

Treballs de preparació per a la prova del grup electrogen de motors dièsel


Els passos d’inspecció abans de la prova del motor dièsel són els següents:

1) Comproveu si la superfície del grup  electrogen del motor és neta; si les femelles d’ancoratge, els cargols del volant d'involució i altres parts mòbils estan soltes i, si es troba algun problema, estreneu-les a temps

2) Comproveu si els buits de cada peça són correctes i, en particular, comproveu acuradament si els buits entre les vàlvules d’admissió i d’escapament i el mecanisme d’alleujament de la pressió compleixen els requisits.

3) Col·loqueu cada cilindre en posició de descompressió, gireu el cigonyal per comprovar si hi ha soroll anormal en el funcionament de cada cilindre i si el cigonyal gira lliurement i bombeu l'oli a una superfície de fregament al mateix temps, i tanqueu-lo. el mecanisme de descompressió i sacsegeu l’eix del cigonyal, comproveu si el cilindre té fuites. Si és difícil agitar el cigonyal, vol dir que la compressió és normal.

4) Comproveu l'estat del sistema de subministrament de combustible, els passos són els següents:

Comproveu si el forat de ventilació del tap del dipòsit de combustible és suau. Si hi ha brutícia al forat, netegeu-la. Si el gasoil compleix els requisits, si la quantitat de combustible és suficient i engegueu l'interruptor del circuit d'oli. Engegueu el mecanisme de descompressió i engegueu el cigonyal. Cada cilindre ha de tenir un so nítid d'injecció de combustible, que indica una bona injecció de combustible. Si sentiu el so de la injecció de combustible però no hi ha oli, pot haver-hi aire al circuit de l’oli. En aquest moment, afluixeu el filtre dièsel i el cargol de purga de la bomba d'injecció de combustible per eliminar l'aire del circuit d'oli. Comproveu que les canonades i les juntes d’oli no presentin fuites d’oli i solucioneu els problemes a temps.

5) Comproveu l'estat del sistema de refrigeració per aigua, els passos són els següents:

Comproveu si la quantitat d'aigua de refrigeració del dipòsit d'aigua és suficient. Si la quantitat d'aigua és insuficient, afegiu-hi prou aigua neta i suau. Comproveu si hi ha fuites d’aigua a la canonada d’aigua conjunta i tracteu i solucioneu el problema a temps. Comproveu si l’impulsor de la bomba d’aigua de refrigeració gira de manera flexible i si la corretja de transmissió està estanca. Comproveu l'estanquitat de la corretja de transmissió, empenyeu-la a mà al centre de la corretja giratòria i la corretja de transmissió hauria de prémer-se entre 10 i 15 mm.

6) Comproveu l'estat del sistema de lubricació, els passos són els següents:

Comproveu si hi ha fuites d’oli a les canonades d’oli i a les juntes de les canonades i solucioneu els problemes a temps. Comproveu la quantitat d’oli que hi ha a la safata d’oli, traieu la vareta de nivell al costat del carter i observeu si l’alçada del nivell d’oli compleix els requisits reglamentaris. En cas contrari, afegiu oli. Per al  grup electrogen de motors dièsel , afegiu oli per a motors dièsel núm. 8 o núm. 11 a l'hivern i 14 a l'estiu. Oli del motor. Durant la inspecció, si es detecta que el nivell d’oli és superior a l’altura normal, s’han d’analitzar acuradament les raons de l’augment del petroli. Normalment hi ha tres raons:

a. En afegir oli del motor, afegiu-ne massa.

b. El gasoil s’escapa al carter i dilueix l’oli del motor.

c. Hi ha fuites d’aigua de refrigeració a l’oli del motor.

Si heu d’omplir manualment els forats de l’oli, heu d’afegir  oli de dg com a pistola de greixar.

7) Comproveu el sistema d’arrencada, els passos són els següents:

Utilitzeu el punt per iniciar el  grup electrogen de  motors dièsel , els passos són

a. Comproveu si la proporció electrohidràulica de la bateria d’arrencada està dins del rang d’1.240 ~ 1.280. Si la proporció és inferior a 1.180, indica que la bateria és insuficient.

b. Comproveu si el cable d'alimentació és correcte.

c. Comproveu si hi ha brutícia o oxidació al terminal de la bateria, que s’ha de netejar.

d. Comproveu si el contacte de descàrrega elèctrica del motor d’arrencada i del mecanisme de funcionament electromagnètic és bo. 

Segons la sepcificació de la sèrie C de 1375 kVA, heu de  fer treballs de preparació per a la prova del grup electrogen de motors  dièsel  .

Especificació de la sèrie C de 1375 kVA DG Set 50Hz
Model de generador
BP-C1375Model de motor Cummins  KTA50-G3 (CCEC)
Alimentació en espera 1375kVA / 1100kW Primer poder 1250kVA / 1000kW
Freqüència 50Hz Velocitat de rotació 1500 rpm

Especificació del motor per a la sèrie C de 1375 kVA DG Set 50Hz

Governador Electrònica Pes 5360 KG
Nombre de cilindres 16Aspiració

Turbocompressor i

 Després de refredar-se

Desplaçament 50,3L Sistema de combustible

Injecció directa

Cummins PT

Combustible horari 

Consum 

(100% de sortida 

Potència)

274L

Sistema total 

Capacitat d’oli

177L
Rang de potència

 1150-1227kW

Range Power Horse

1541-1645

Els motors de la sèrie CTA50 de Cummins tenen totes les funcions de mida compacta, baix consum de combustible, baixa vibració, baix soroll, poc manteniment, elevada potència, gran distribució de peces i llarga vida útil. eficiència econòmica i alta fiabilitat i satisfacció de la demanda de potència mitjana o gran (principal o en espera) de mineria, hospitals, infants marins, camps militars, fàbriques, illes i altres camps. 

Dimensió: 5000 mm * 2080 mm * 2290 mm (tipus obert); 12192 mm * 2438 mm * 2896 mm (tipus contenidor 40HQ)

Pes: 9280 kg (tipus obert); 22100 kg ( tipus contenidor 40HQ )

Generador de 1375 kVA

Preguntes més freqüents
Quins són els tipus de grups electrògens?
Hi ha molts tipus de grups electrògens i hi ha diferents tipus de grups electrògens segons diferents estàndards. 1. Dividit per la font d’energia: grups electrògens dièsel, grups electrògens de gas, grups electrògens de gasolina, grups eòlics, grups electrògens solars, grups electrògens hidroelèctrics, grups electrògens de carbó, etc. 2. Mode d’energia elèctrica: segons el conver...more
Obteniu el preu més recent? Respondrem tan aviat com sigui possible (en 12 hores)
close left right