Sèrie SC 375 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Xina
- 30 - 45 dies
- 1000 conjunts
Bidirection Power SC sèrie 375 kVA DG Set 50Hz està alimentat pel motor dièsel de la sèrie E model SC12E460D2 de Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Els conjunts presenten una precisió de regulació d’alt voltatge, un bon rendiment dinàmic, una distorsió de l’ona de voltatge petita, una alta eficiència, un funcionament fiable, una llarga vida útil i un bon estalvi de combustible. Amb un sistema d’arrencada de bateria sense manteniment, els grups electrògens es poden iniciar per generar energia elèctrica només abocant oli i refrigerant i encenent l’interruptor negatiu, millorant molt la comoditat d’ús. El motor de la sèrie E està dissenyat conjuntament per SDEC i AVL d'Àustria. Es tracta d’una nova plataforma de motors desenvolupada referint-se a les tecnologies d’aplicació de motors actuals internacionals i fabricada amb equips de classe mundial i d’acord amb els estàndards de fabricació de SAIC MOTOR.
Bidirection Power SC sèrie 375 kVA DG Set 50Hz està alimentat pel motor dièsel de la sèrie E model SC12E460D2 de Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Els conjunts presenten una precisió de regulació d’alt voltatge, un bon rendiment dinàmic, una distorsió de l’ona de voltatge petita, una alta eficiència, un funcionament fiable, una llarga vida útil i un bon estalvi de combustible. Amb un sistema d’arrencada de bateria sense manteniment, els grups electrògens es poden iniciar per generar energia elèctrica només abocant oli i refrigerant i encenent l’interruptor negatiu, millorant molt la comoditat d’ús.
El motor de la sèrie E està dissenyat conjuntament per SDEC i AVL d'Àustria. Es tracta d’una nova plataforma de motors desenvolupada referint-se a les tecnologies d’aplicació de motors actuals internacionals i fabricada amb equips de classe mundial i d’acord amb els estàndards de fabricació de SAIC MOTOR. El motor té dos sistemes de combustible opcionals: sistema de combustible common rail d'alta pressió controlat electrònicament i sistema de combustible mecànic amb regulador electrònic. El motor de la sèrie E és segur, fiable i potent. La seva economia de combustible és superior a la dels motors similars de la mateixa potència. El motor és aplicable a grups electrògens de gamma mitjana i alta de primera potència.
Quatre vàlvules per cilindre, arbre de lleves aeri, tren d'engranatges posterior i robust bloc de cilindres amb placa de llit permeten una pressió de cocció màxima permesa de 190 bar, que representa una tecnologia avançada;
Alta qualitat del producte i bona consistència del producte, garantides per línies de producció automàtiques de marques de classe mundial com MAG i sistema d’execució de fabricació, així com mitjançant l’adopció del sistema de control de qualitat de fabricació de motors de Volkswagen;
La vida útil (B10) de la peça mecànica del motor supera les 15.000 hores laborables. La prova de banc de fiabilitat i durabilitat del motor va superar les 20.000 hores acumulades i la prova de camp del motor va superar les 10.000 hores, demostrant una alta fiabilitat;
L'eix de lleves aïllat combinat amb el basculant del rodet duplica l'interval per ajustar el joc de la vàlvula. El bon disseny del segell del cilindre, la biela fracturada i la filtració múltiple de l’oli faciliten el manteniment;
El motor funciona bé a una temperatura ambient de 40 ℃. Sense una ajuda d’escalfament d’aire d’entrada, pot començar a una temperatura tan baixa com -15 ℃, proporcionant una forta adaptabilitat ambiental.
L'especificació de la sèrie SC de 375 kVA de potència bidireccional 375 kVA és la següent:
| Especificació de la sèrie SC 375 kVA DG Set 50Hz | |||
| Model de generador | BP-SC375 | Model de motor | SDEC SC12E460D2 |
| Alimentació en espera | 375kVA / 300kW | Primer poder | 341kVA / 273kW |
| Freqüència | 50Hz | Velocitat de rotació | 1500 rpm |
Especificació del motor per a la sèrie SC 375 kVA DG Set 50Hz | |||
| Governador | Electrònica | Pes | 1164 KG |
| Nombre de cilindres | 6 | Aspiració | Turbocompressor i Intercooler |
| Desplaçament | 11,8 L. | Sistema de combustible | Injecció directa |
Capacitat del refrigerant | 23.2L | Capacitat de lubricant | 33L |
| Rang de potència | 280-308kW | Sistema de fixació | 24V |
Dimensió: 3230 mm * 1180 mm * 1750 mm (tipus obert); Pes: 2841 kg (tipus obert).
Motor dièsel refredat per aigua i alternador de classe d'aïllament IP23, H.
Radiador amb ventilador mecànic
Controlador automàtic AMF i MCCB 3P
Arrencador elèctric i alternador de càrrega
Bateries d'arrencada (sense manteniment), inclosos els bastidors i els cables
Carregador de bateria i interruptor de bateria
Elements antivibració entre motor / alternador i base
Dipòsit base de combustible, mànegues flexibles de connexió de combustible i indicador de combustible
Kit d'eines estàndard i manuals per a la seva aplicació i instal·lació
Hi ha molts tipus de grups electrògens i hi ha diferents tipus de grups electrògens segons diferents estàndards. 1. Dividit per la font d’energia: grups electrògens dièsel, grups electrògens de gas, grups electrògens de gasolina, grups eòlics, grups electrògens solars, grups electrògens hidroelèctrics, grups electrògens de carbó, etc. 2. Mode d’energia elèctrica: segons el conver...more
