Quins factors ambientals poden afectar la qualificació de sortida dels generadors dièsel?
Com sabem, els generadors dièsel solen estar dissenyats per funcionar de manera més eficient al nivell del mar o prop de les condicions estàndard de temperatura i pressió (STP). A més dels generadors, tots els altres aparells o aparells també estan condicionats per funcionar de manera òptima. Qualsevol fluctuació en aquestes condicions pot provocar que l'equip funcioni amb una eficiència més baixa.
Per als generadors, qualsevol fluctuació en condicions STP pot danyar-los i provocar una caiguda de la capacitat de sortida. En alguns casos extrems, el generador pot deixar de funcionar completament. Per a la majoria d'aplicacions, molts d'aquests factors són relativament mínims, tret que el grup electrògen funcioni a una altitud superior a 5.000 peus o que la temperatura ambient es mantingui per sobre dels 100 graus Fahrenheit durant un període de temps prolongat. S'ha de prestar especial atenció a la compensació d'aquest tipus d'extrems, que es comenten més endavant.
Les condicions de temperatura ambiental són molt importants per a l'encesa i el funcionament normals del generador. Tots els generadors, independentment del combustible, necessiten aire suficient per cremar. La disminució dels nivells d'aire pot provocar errors en l'engegada. En un motor dièsel, l'aire i el combustible es barregen. L'aire comprimit s'escalfa i, quan s'arriba a la temperatura i la pressió màximes, s'injecta combustible dièsel i després s'encén en condicions determinades. En un generador de gasolina, s'introdueix immediatament una barreja d'aire i combustible a través del carburador i s'indueix una espurna per encendre el motor. En ambdós casos, però, es requereix aire adequat per a l'arrencada i el funcionament correctes.
Tres factors ambientals que afecten les funcions del generador
1. Altitud
A grans altituds, la caiguda de la pressió de l'aire redueix la densitat de l'aire. Això pot causar problemes amb l'arrencada del generador si no es té en compte, ja que l'aire és crucial per a l'encesa en qualsevol tipus de generador. Un altre factor afectat és la disponibilitat d'aire ambient per facilitar la dissipació de calor del generador. El procés de combustió genera molta calor, que s'ha de perdre al medi ambient per baixar la temperatura del motor. A gran alçada, la calor es dissipa molt més lentament que al nivell del mar a causa de la baixa densitat de l'aire, fent que les temperatures del motor es mantinguin elevades durant un temps. El sobreescalfament del motor és un problema comú en aquests casos.
2. Temperatura
Les altes temperatures també s'associen amb una menor densitat d'aire i poden causar problemes d'encesa similars a causa d'un subministrament d'aire insuficient. Això suposa una càrrega sobre el motor per proporcionar la seva pròpia potència dissenyada. Tanmateix, no pot fer-ho perquè no hi ha prou oxigen per cremar. En molts d'aquests casos, el motor es sobreescalfa i de vegades es col·lapsa completament.
3. Humitat
La humitat és una mesura del contingut d'aigua en un volum determinat d'aire. En condicions extremadament humides, el vapor d'aigua de l'aire desplaça l'oxigen. Els nivells baixos d'oxigen poden perjudicar l'encesa perquè l'oxigen és un element de l'aire que s'encén quan es crema combustible al motor.
